मुंबई: मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) को वैश्विक स्तर का बुनियादी ढांचा देने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए, मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने सोमवार को वित्तीय वर्ष 2026-27 के लिए अपना वार्षिक बजट पेश किया। प्राधिकरण ने इस बार ₹48,072.57 करोड़ का प्रावधान किया है, जिसका एक बड़ा हिस्सा शहर की परिवहन प्रणाली और नए शहरी केंद्रों के विकास पर केंद्रित है।
इन्फ्रास्ट्रक्चर पर भारी निवेश (87.42%)
बजट की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि कुल राशि का लगभग 87% से अधिक (₹42,026.14 करोड़) केवल बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए निर्धारित किया गया है। यह निवेश मुंबई की लाइफलाइन कही जाने वाली लोकल ट्रेनों पर दबाव कम करने और सड़क यातायात को सुगम बनाने के लिए किया जा रहा है।
From a ₹7,468 crore deficit in 2024–25 to its first surplus in nine years — without hitting the brakes on infrastructure.
MMRDA’s FY27 budget is a turnaround story worth a thread 🧵👇#MMRBudget2027 #TurnaroundBudget#BuiltOnSurplus #BuiltForScale #MMRDA #ViksitMMR2047 pic.twitter.com/XVLD5vMZRQ— MMRDA (@MMRDAOfficial) February 16, 2026
बजट की 4 बड़ी प्राथमिकताएं
मेट्रो जाल का विस्तार (₹13,838 करोड़)
मुंबई महानगर मेट्रो रेल प्रोजेक्ट को बजट में सबसे अधिक प्राथमिकता दी गई है। ₹13,838 करोड़ के इस भारी आवंटन से निर्माणाधीन मेट्रो लाइनों के काम में तेज़ी आएगी, जिससे उपनगरों के बीच कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
मल्टी रिंग रोड परियोजना (₹12,816.53 करोड़)
शहर के भीतर और बाहरी हिस्सों में ट्रैफिक को कम करने के लिए ‘मल्टी रिंग रोड’ परियोजना को ₹12,816.53 करोड़ दिए गए हैं। यह सड़क परियोजना मुंबई को उसके पड़ोसी शहरों (ठाणे, नवी मुंबई, पालघर) से जोड़ने के लिए एक गेम-चेंजर साबित होगी।
तीसरी मुंबई: भविष्य का शहर (₹4,000 करोड़)
नवी मुंबई और नैना (NAINA) क्षेत्र के पास विकसित होने वाली ‘तीसरी मुंबई’ (Mumbai 3.0) के लिए ₹4,000 करोड़ आवंटित किए गए हैं। इसका उद्देश्य मुंबई और नवी मुंबई पर जनसंख्या के बोझ को कम करना और अत्याधुनिक सुविधाओं वाला एक नया हब बनाना है।
भूमिगत परियोजनाएं (₹5,543 करोड़)
मुंबई की घनी आबादी और जमीन की कमी को देखते हुए, प्राधिकरण ने भूमिगत सड़कों और टनल परियोजनाओं पर ज़ोर दिया है, जिसके लिए ₹5,543 करोड़ का प्रावधान किया गया है।
आय और व्यय का लेखा-जोखा
प्राधिकरण ने इस बजट में राजस्व जुटाने के लिए एक ठोस योजना पेश की है। भूमि बिक्री (Land Sale) के माध्यम से अगले साल ₹11,000 करोड़ जुटाने का लक्ष्य रखा गया है।
विवरण राशि (करोड़ में)
| क्रमांक | विवरण | राशि (₹) |
|---|---|---|
| 1 | कुल अनुमानित आय | 48,072.57 |
| 2 | प्रस्तावित कुल व्यय | 48,072.40 |
| 3 | अनुमानित सरप्लस (अधिशेष) | 17,00,000 |
एक संतुलित और दूरदर्शी विजन
यह बजट केवल वर्तमान की समस्याओं को नहीं, बल्कि अगले 20-30 वर्षों की जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाया गया है। 17 लाख रुपए का मामूली सरप्लस यह दर्शाता है कि प्राधिकरण अपने पास उपलब्ध हर संभव संसाधन का उपयोग विकास कार्यों में करने के लिए प्रतिबद्ध है।
विशेषज्ञों की राय
जानकारों का मानना है कि ‘मल्टी रिंग रोड’ और ‘मेट्रो’ पर इतना बड़ा निवेश मुंबई के रियल एस्टेट और लॉजिस्टिक्स सेक्टर को नई ऊंचाई देगा, जबकि ‘तीसरी मुंबई’ के विकास से रोजगार के हजारों नए अवसर पैदा होंगे।
